Desde o dia 1º de agosto, o Brasil aumentou a mistura obrigatória de biocombustíveis nos combustíveis. O teor de etanol anidro na gasolina subiu de 27% para 30% (E30), enquanto a mistura de biodiesel no diesel passou de 14% para 15% (B15). A justificativa é a diminuição da dependência do País de combustíveis importados e a redução dos impactos com futuras altas de petróleo, além da questão ambiental. Entretanto, o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística de Minas Gerais (Setcemg), Antônio Luís da Silva Júnior, avaliou que a decisão foi mais política do que técnica.

O transporte rodoviário de carga continua sendo o modal dominante, o mais importante e essencial para a distribuição de mercadorias, pela sua flexibilidade, agilidade e capilaridade, responsável pelos avanços da ocupação territorial e pelo crescimento e desenvolvimento econômico e social do País.

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Na manhã desta segunda-feira (25), o SETCEMG promoveu mais uma edição do Café com Palestra, realizado de forma online pela plataforma Zoom. O encontro reuniu empresários e profissionais do setor para discutir a inclusão do Benefício Social Familiar (BSF) na Convenção Coletiva de Trabalho 2025/2026, um tema de grande relevância para as transportadoras associadas.

O SETCEMG está em campanha para prevenção de queimadas nas rodovias em suas redes sociais. Com o período de seca, o risco de queimadas às margens das rodovias aumenta e exige atenção redobrada dos motoristas. A fumaça reduz a visibilidade, compromete a segurança e eleva as chances de acidentes, além de provocar desvios e atrasos nas entregas.

Nesse cenário, os condutores devem adotar medidas preventivas, tanto para evitar que suas operações contribuam para o surgimento de incêndios, quanto para minimizar os impactos quando precisarem trafegar em áreas atingidas pelo fogo.

O presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística de Minas Gerais, Antonio Luis da Silva Junior (Toninho), foi recebido nesta segunda-feira (25/08), pela presidente e diretora Editorial do Diário do Comércio, Adriana Muls, e por seu diretor financeiro, Ivan Muls, em uma visita de cortesia.

Nesta quarta-feira (27), a COMJOVEM Belo Horizonte e Região realizou uma visita institucional à Câmara Municipal de Belo Horizonte. A iniciativa teve como objetivo aproximar os jovens empresários de transporte das pautas políticas e administrativas da capital, além de fortalecer o diálogo com os representantes do poder legislativo.

O SETCEMG realizou, nesta quarta-feira (27), em sua Unidade Regional no Alto Paranaíba, a segunda edição de 2025 do Café em Movimento, iniciativa que tem como objetivo aproximar empresários, discutir projetos estratégicos e fomentar novas conexões que impulsionem o desenvolvimento do transporte rodoviário de cargas.

O encontro foi mediado pelo assessor jurídico do SETCEMG no Alto Paranaíba, Dr. Nilson Antônio Borges Júnior, que conduziu os debates com foco na realidade da região e nas demandas mais urgentes do setor.

Uma operação da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em João Pinheiro, denominada Duas Rodas, realizada entre terça e quarta-feira, 26 e 27 de agosto, resultou na aplicação de aproximadamente 130 multas e na remoção de 20 veículos para o pátio credenciado. A ação focou na fiscalização de irregularidades no trânsito, especialmente no perímetro urbano da BR-040.

Conforme dados disponibilizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), nosso país conta com 1,7 milhões de quilômetros de extensão em malha viária, e depende majoritariamente do transporte rodoviário; como revela o levantamento da Confederação Nacional de Transportes, de acordo com as pesquisas, 65% do transporte de cargas é feito por meio das estradas.

Nesta quarta-feira (27), o presidente do SETCEMG, Antonio Luis da Silva Júnior, concedeu entrevista à 98 News sobre os impactos da nova mistura obrigatória de biodiesel no diesel. Durante a conversa, ele destacou os desafios que a medida traz para o setor de transporte rodoviário de cargas, como aumento da manutenção da frota, elevação de custos e riscos operacionais. Confira os principais pontos dessa entrevista que reforça a importância de decisões técnicas para garantir a eficiência e sustentabilidade do transporte no Brasil.

O SETCEMG iniciou a semana com uma visita à diretoria do jornal Diário do Comércio, na segunda-feira (25/08). O presidente da entidade, Antonio Luis da Silva Junior, foi recebido pela presidente Adriana Muls e pelo diretor financeiro, Ivan Muls. Em entrevista ao jornal Luis da Silva fez uma análise do cenário econômico e sua influência no transporte rodoviário de cargas, matéria que pautou outros veículos e informação.

Na última sexta-feira (22), a NTC&Logística, em parceria com a Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (FETRANSUL), promoveu o segundo dia de atividades da segunda edição de 2025 do CONET&Intersindical, com a realização da reunião Intersindical.

O SEST SENAT divulga, nesta quarta-feira (27), o resultado da segunda convocação do Edital nº 0001/2025, que faz parte do Programa Mais Motoristas. Nessa etapa, serão liberadas mais de 7 mil vagas para a formação de novos profissionais do transporte rodoviário.

Uma nova etapa para o transporte rodoviário de cargas no Brasil começa a ganhar forma. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) colocou em debate público a proposta de criação do Selo ESG Cargas, um instrumento de reconhecimento aos transportadores que adotam práticas sustentáveis, sociais e de governança no dia a dia da atividade. A iniciativa começou a ser discutida nesta quinta-feira (21/8) em sessão híbrida da Audiência Pública nº 005/2025, na sede da Agência, em Brasília. O evento também foi transmitido, ao vivo, no Canal da ANTT no Youtube.

Já estão publicadas as capacitações de setembro. Confira as excelentes oportunidades de capacitação oferecidas pelo SETCEMG no mês de setembro de 2025, tanto na modalidade online quanto in-company.

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Acompanhe as principais notícias da semana que afetam o transporte rodoviário de cargas:

• CNT realiza sondagem sobre impacto do “tarifaço” dos EUA no setor de transporte;
• Brasil lidera debates no Mercosul sobre segurança no transporte de produtos perigosos;

• Setor de serviços atingiu recorde de 15,2 milhões de empregos em 2023.

A Autorização Especial de Trânsito (AET) é um documento de porte obrigatório para veículos ou combinação de veículos que não se enquadram nos limites de peso e dimensões regulamentares.

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O transportador com pendências junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)  terá o seu RNTRC alterado para “Suspenso Cautelarmente” e estará irregular. O transportador irregular, com inscrição pendente, suspensa ou cancelada, está sujeito à multa de R$ 3 mil. Entre em contato com a gente para regularizar a situação da sua frota!